新能源電機(jī)高低溫實(shí)驗(yàn)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)溫度自動控制系統(tǒng)

新能源電機(jī)高低溫實(shí)驗(yàn)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)溫度自動控制系統(tǒng)

    新能源測試實(shí)驗(yàn)高低溫測試冷熱一體機(jī)主要運(yùn)用于仿真模擬高溫或低溫的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，開展電子科技產(chǎn)品（包含 電子器件、材料及儀表設(shè)備）運(yùn)輸和貯藏環(huán)節(jié)中環(huán)境適應(yīng)能力、穩(wěn)定性的實(shí)驗(yàn)，同時(shí)可并且對試樣插電開展電氣設(shè)備技術(shù)參數(shù)的測試，廣泛用于航空公司、航空航天、電子器件、國防安全、科學(xué)研究等行業(yè)。

冷熱一體機(jī)溫度自動控制系統(tǒng)

新能源汽車行業(yè)發(fā)展，電機(jī)推動、充電電池用以測試新能源電機(jī)商品的不足，新能源電機(jī)高低溫測試系統(tǒng)軟件釆用環(huán)境試驗(yàn)箱自已的制冷機(jī)組，與此同時(shí)看待測商品新能源電機(jī)內(nèi)閉式循環(huán)用汽車防凍液（一般為乙二醇水溶液）開展控溫，以精準(zhǔn)控溫，真實(shí)模擬工作狀況。

為了更好的 地仿真模擬不一樣溫度的測試自然環(huán)境，正在做車載式新能源電機(jī)/充電電池/動力鋰電池這種被測新產(chǎn)品的測試時(shí)，必須同時(shí)控制被測產(chǎn)品自身內(nèi)閉式循環(huán)用汽車防凍液的溫度平臺流量，進(jìn)而真實(shí)模擬具體工作狀況，目前市面上專門用于測試新能源電機(jī)的冷熱一體機(jī)很少。

   新能源車輛電機(jī)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)是一款專為新能源車輛的需要而精心制造和與時(shí)俱進(jìn)出的冷熱一體機(jī)溫度控制機(jī)。由一臺制冷機(jī)組、儲冷箱、換熱容器、循環(huán)水泵組、控制系統(tǒng)構(gòu)成，主要用于新能源車輛混合動力、電機(jī)測試、電池組測試。

根據(jù)實(shí)際需求控溫范疇分零下60℃至80℃、零下40℃至200℃、3℃-120℃，可以根據(jù)需求不一樣產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)不一樣控溫區(qū)域范圍溫控設(shè)備。

冷熱一體機(jī)是包括了加溫和制冷兩大方面溫度掌控的控溫發(fā)電機(jī)組，選用智能程序，可通過遠(yuǎn)程、當(dāng)?shù)夭倏v，實(shí)現(xiàn)高效智能化控溫。